Сейчас на сайте
Сейчас на сайте 0 пользователей и 3 гостя.
Вход в систему
CAPTCHA
This question is for testing whether you are a human visitor and to prevent automated spam submissions.
12 + 8 =
Solve this simple math problem and enter the result. E.g. for 1+3, enter 4.

Анализ работы ремонтной мастерской. Продолжение.

Стоимость ремонта зависит от технического состояния машин, поступивших в ремонт, правильной дефектовки узлов и деталей, экономного использования запчастей и материалов, снижения за­трат труда. При анализе себестоимости ремонта выясняют, все ли машины, поступившие в ремонт, выполнили межремонтную норму наработки. Если та или иная машина поступила преждевременно в ремонт, устанавливают причину (низкое качество предыдущего ремонта, неправильная эксплуатация и др.).

При оценке выполнения плана анализируют качество ремонта. Косвенным показателем качества ремонта является эффективная работа машин после ремонта и удельные затраты на ремонт и техническое обслуживание (на условный эталонный гектар, т-км и т. д.).

Ремонтные мастерские хозяйства в целом не выполнили план как капитального (по тракторам), так и текущего (по зерновым комбайнам, автомобилям) ремонтов из-за отсутствия некоторых запасных частей и материалов.

По сравнению с плановыми нормативами на фактически про­изведенные ремонты допущен перерасход средств на 4350 руб. Пе­рерасход был При ремонте тракторов, автомобилей, проведении техуходов за сельскохозяйственными машинами, при производ­стве и реставрации запчастей. Небольшая экономия средств вы­явлена при ремонте зерновых комбайнов.

Для установления причин превышения фактических затрат на ремонт по сравнению с плановыми анализируют перерасход, а также основные причины (излишняя изношенность машин вслед­ствие неправильной эксплуатации техники или плохая работа ре­монтной мастерской).

Основным показателем, характеризующим ход ремонта, явля­ется готовность сельскохозяйственных машин. Она характеризует­ся отношением числа исправных машин и орудий того или иного наименования (вида) к общему числу таких же машин. В процес­се ремонта, особенно в осенне-зимнее время, периодически прово­дят анализ готовности машин, сопоставляют фактически выпол­ненный объем с планами, разрабатывают меры, чтобы к весенне­му периоду выполнить план ремонта всех машин.