BLOBOS.RU

В данном разделе пойдёт речь об анализе работы промышленых предприятий, который применялся на сельскохозяйственных предприятиях в семидесятые годы двадцатого века.

В 1971-1975 годах была выявлена необходимость обеспечения в колхозах и совхозах дальнейше­го развития подсобных промышленных производств и промыслов, в первую очередь по переработке и хранению сельскохозяйствен­ной продукции, производству строительных материалов и товаров народного потребления из местного сырья в целях

В первую очередь изучают количествои состав промышленных предприятий и устанавливают производственную характеристику каждого.

Продукции, произведенная промышленными предприятиями колхозов и совхозов, идет на удовлетворение внутренних нужд хозяйств, для продажи колхозникам и рабочим совхозов, а также реализуется в соответствии с планом на основе договоров госу­дарству, предприятиям и на рынке.

Большую роль в развитии промышленного производства в кол­хозах и совхозах сыграло постановление ЦК КПСС и Совета Ми­нистров СССР от 14 апреля 1966 г. «О развитии подсобных пред­приятий и промыслов в сельском хозяйстве», а также постановление Совета Министров СССР от 16 сентября 1967 г.

Данные о работе промышленных предприятий (производств) приводятся в форме 10-ПП годового отчета колхоза и форме ПП— годовая отчета совхоза. В этих источниках показывается наличие предприятий, стоимость промышленно-производственных основных фондов, объем произведенной продукции в стоимостном выраже­нии.

Фактические данные сопоставляют с показателями прошлого года, устанавливают происшедшие изменения, проверяют наличие предприятий, предусмотренных планом. Если часть предприятий и производств в течение года не работала, выясняют причины и принимают меры, необходимые для нормального функционирова­ния.

Серьезное внимание уделяется анализу использования трудовых ресурсов хозяйства и промышленных предприятиях и промыслах.

При оценке выполнения производственной программы большое внимание следует уделить качеству продукции. От качества про­дукции зависит ее сбыт и рост доходов. К показателям качества относят сортность, жирность, кислотность и т. д.

Выясняют также потери предназначенного для переработки сырья из-за неправильного хранения, завышение фактических норм отходов вследствие некачественной переработки.

Следует обратить внимание на изготовление и производство ря­да продукции из местного сырья (добыча бутового камня, песка, извести, торфа и др.), что обеспечивает более дешевое строитель­ство и производство в хозяйстве, резко сокращает транспортные и накладные расходы.

Из данных видно, что предприятие не выполнило план выпуска продукции по ассортименту на 20 ц соленых овощей (меньше на 9,6%), план производства по всем другим группам

продукции был перевыполнен, п в целом по предприятию перевы­полнен на 8,9%.

Необходимо также определить ритмичность выпуска продукции4 на отдельных предприятиях. Под ритмичностью производства по­нимают равномерность выпуска продукции в соответствии со сред­несуточным заданием по декадам каждого месяца.

Обращаем Ваше внимание, что данные приведённые в этом разделе невозможно использовать в настоящее время напрямую, но некоторую пользу из приведённых методов анализа энерговооруженности и обеспеченности сельскохозяйственных предприятий энергомощностями извлечь можно.

Дальнейшее развитие сельского хозяйства, рост производства продукции, повышение производительности труда и снижение се­бестоимости продукции во многом зависит от материально-техни­ческого снабжения колхозов и совхозов.

В составетехнической базы сельского хозяйства важную роль играют энергетические средства. Применяемые в сельском хозяйст­ве энергетические (силовые) установки делят на две основные группы!

В сельском хозяйстве используется большое количество раз­нообразных машин и орудий. С каждым годом создаются новые марки машин, совершенствуются действующие машины, старые заменяются новыми, а новые — новейшими.

Механизация производственных процессов имеет большое зна­чение. Она облегчает труд работников; способствует улучшению культуры ведения растениеводства и животноводства; повышает уровень производительности труда и снижает затраты на единицу продукции; сокращает сроки проведения сельскохозяйственных работ.

Уборка сельскохозяйственных культур должна проводиться в сжатые сроки. Поэтому большое значение имеет высокопроизводи­тельное использование комбайнов и повышение сменной и дневной выработки.

Транспорт — важная составная часть общественного производ­ства. Он обеспечивает перевозки между различными отраслями материального производства, между предприятиями и внутри пред­приятий и служит одним из условий непрерывности производства.

В настоящее время объем перевозки грузов и других работ, выполняемых с помощью живой тягловой силы, составляет не­большой удельный вес.

Колхозы и совхозы пользуются электроэнергией от государ­ственных электростанций и энергосистем, межколхозных станций и от своих электростанций. Сельскохозяйственные предприятия пользуются в основном электроэнергией от государственных ис­точников (94,7% от потребляемого количества).

Для выполнения производственного плана совхозы и колхозы нуждаются в большом количестве материально-технических средств: семян, кормов, минеральных удобрений, ядохимикатов, горючего и смазочных материалов, биопрепаратов, медикаментов, запасных частей и ремонтных материалов, энергии всех видов и т. д.

С ростом технической оснащенности возрастает значение анализа показателей уровня обеспеченности колхозов и совхозов энер­гетическими мощностями и рационального использования техниче­ских средств.

При анализе сравнивают фактическое наличие техники и объем выполненных работ с плановыми показателями, с данными прошлых лет, а также в сравнении с передовыми хозяйствами и в среднем по району.

В годовых отчетах колхозов и совхозов приводится суммарная тяговая мощность тракторов по группам (гусеничные и колесные). Используя данные инвентаризации (форма № 23-со годового от­чета совхоза и форма № 20 отчета колхоза), можно установить мощность тракторов и по отдельным маркам.

К прочим двигателям относят двигатели мотоциклов, моторных кп:еров и др.

При анализе дается оценка изменений, происшедших в струк­туре энергетики. Структуру изучают как по видам энергосредств, так и по группам (механические, электрические, живое тягло). В нашем Примере мощность электрических двигателей увеличи­лась в большей мере, чем механических.

Показатель энергообеспеченности может быть рассчитан и как размер потребленной энергии на 100 га сельскохозяйственных уго­дий. В этом случае он характеризует фактическую (по потребле­нию) обеспеченность энергией.

Действовавшие коэффициенты перевода в условные 15-сильные тракторы, установленные по учетной тяговой мощности, не отра­жают объективно соотношения производительности тракторов раз­ных марок и поэтому неприемлемы для определения выработки на условный трактор.

По отдельным видам машин рассчитывают показатель — на­грузку площадей. Так, обеспеченность зерноуборочными комбай­нами характеризуетсяплощадью уборки зерновых культур, при­ходящихся на один комбайн, Таким же путем определяют нагруз­ку на свеклокомбайн, картофелекомбайн, льняную сеялку, косил­ку и т.

Поскольку тракторы выполняют различные виды работ, необ­ходимо их привести к единому показателю. Такой характеристикой тракторных работ является объем, выраженный в эталонной вы­работке.

При выполнении технически обоснованных норм выработки тракторов всех марок выработка в условных эталонных гектарах на условный эталонный трактор должна быть одинаковой (в пре­делах допустимых отклонений) и равной одному условному гекта­ру в час.

Объем работ в условных эталонных гектарах определяют по каждому виду работ умножением объема данного вида работ в физических единицах (га, м3, т, т-км и др.) на соответствующий данным условиям коэффициент перевода в условные эталонные гектары.

При анализе использования машинно-тракторного парка при­меняют систему показателей. Рассмотрим показатели использова­ния машинно-тракторного парка. Основным из них является смен­ная выработка. Выработку тракторов определяют по каждому ви­ду работ (пахота, боронование, сев и т. д.).

Выработка на машино-день зависит от выработки агрегата за смену и числа смен работы в сутки. Безусловно, наличие сменных трактористов позволяет организовать работу на тракторах посмен­ному графику и повышать выработку за день (сутки).

Коэффициент экстенсивного использования времени представ­ляет отношение всего отработанного времени (включая простои за смену, день) к возможному его запасу.

Затраты на гектар механизированных работ (себестоимость работ) определяют делением всех затрат по механизированным ра­ботам на объем работ (га, ц). В целом по тракторному парку та­кой показатель исчисляют в расчете на условный эталонный гектар.

Коэффициент сменности показывает, что тракторы использо­вались в основном в одну смену. В хозяйстве не хватает тракто­ристов-машинистов не только для двухсменной, но и для полуто-расменной работы, и потому тракторы используются в течение дня недостаточно.

Для более полного выявления резер­вов использования тракторов анализ необходимо углубить, про­изведя его по различным маркам, имеющимся в хозяйстве, и по каждому трактору.

Для сокращения простоев разрабатывают и внедряют меро­приятия, обеспечивающие прежде всего своевременное и высоко­качественное проведение ремонтов машин и технических уходов за ними.

При анализе изучают уровень механизации всех производст­венных процессов по той или иной культуре, начиная с подго­товки почвы и кончая уборкой урожая (включая послеуборочную доработку зерна, корнеклубнеплодов и др.).

Рассмотрим уровень механизации некоторых работ в растение­водстве.

При анализе уровня механизации отдельных работ и возделы­вания разных культур большое внимание уделяют тем видам ра­бот, для механизации выращивания которых промышленность вы­пускает необходимые машины, но в хозяйстве эти процессы не механизированы.

Проводят анализ организации бригад, отрядов н механизиро­ванных звеньев.

состав автомобилей по типам, маркам и грузоподъемности. По конструкции кузова различают грузовые автомобили — бортовые, самосвалы, фургоны и цистерны.

Однако наличие и состав автомобилей характеризуют только их потенциальные возможности. Основными показателями, характе­ризующими работу и использование автомобилей, являются сле­дующие.

Рабочее время в пробеге (в машино-часах)—количество ча­сов, в течение которых автомашина или все машины парка нахо­дились в движении. Если из восьми часов наряда все 20 машин в среднем находились в движении по 6 часов, то количество маши­но-часов в пробеге по всему автопарку будет 120 (20X6).

Коэффициент использования автопарка отражает степень ис­пользования машин за определенный период. Исчисляют его деле­нием количества машино-дней в работе (в наряде) на количество машино-дней пребывания в хозяйстве.

Фактическая загруженность автомобиля часто не совпадает с ее технической грузоподъемностью, что зависит от вида груза, до­рожных условий и т. д. Среднюю загруженность одной автомаши­ны (в тоннах) исчисляют делением общего количества выполнен­ных тонно-километров на число километров, пройденных машинами с грузом.

Несколько не выполнен план по росту производительности — основному обобщающему показателю использования автотранспор­та. В анализируемом хозяйстве намечалось 24 528 машино-тонно-дией (2,8 тХ8760 автомобиле-дней), а фактически имелось 22 484 (2,8 тХ8030 автомобиле-дней). При плане 40,5 т-км (993 тыс.

Большим резервом роста производительности автотранспорта является организация двухсменной работы водителей машин, осо­бенно в период уборки. Поэтому при анализе выявляют обеспечен­ность шоферами, их квалификацию.

Коэффициент использования автопарка в хозяйстве был вы­соким, но ниже планового на 4,5%. Поэтому необходимо выяснить причины простоев машин и наметить меры для устранения их в дальнейшем.

Электроэнергия должна быть рационально использована. Особенно важно проанализировать использование электроэнергии на производственные нужды (основной показатель роста электрификации сельскохозяйственного производства).

Анализ поступления и расхода электроэнергии необходимо проводить оперативно в течение всего года с тем, чтобы улучшить снабжение энергией хозяйства и ее экономичное использование.

Стоимость ремонта зависит от технического состояния машин, поступивших в ремонт, правильной дефектовки узлов и деталей, экономного использования запчастей и материалов, снижения за­трат труда. При анализе себестоимости ремонта выясняют, все ли машины, поступившие в ремонт, выполнили межремонтную норму наработки.